第一名：f-22“猛禽”战机f-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，f-22“猛禽”是一款***战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。f-22“猛禽”（英语：f-22raptor）是一种由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力等公司联合为美国空军设计的重型隐身战斗机，主要任务是取得并确保战区的制空权。目前唯一现役的***战斗机。它配备了an/apg-77主动相控阵雷达、aim-9x红外成像（iir）空对空导弹、aim-120c/d中程空对空导弹、二维f119-pw-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航（不需使用加力燃烧室）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身等特性。据估计其作战能力为f-15的二到四倍。第二名：俄罗斯***战机t-50俄罗斯***战机t-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。俄罗斯***战机t-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。第三名：f-35战机f-35“闪电ii”是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、f-35闪电ii（19张）目标轰炸、防空截击等多种任务。美国的f-35“闪电2”有“史上最昂贵战斗机”之称。美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马－诺·格公司联合研制的x-35上初现，美军便选中它并命名为f-35联合打击战斗机（jsf）。它的研制费用达绝对空前的近3000亿美元，由于坚持“过于复杂乐观的计划”和“过于复杂的设计”，f35遇到了麻烦进而广受诟病。第四名：苏-30/35战机苏-35是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35bm型的研发。目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。苏-35/苏恺35（北约代号：flanker-e））是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35bm型的研发。目前苏-35只有5架正在设计局试飞，现存4架，尚未有公开的服役纪录。第五名：f/a-18“大黄蜂”战机f/a-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。-美国f-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机，主要编入美国航母战队。f-18绰号“大黄蜂”。f-18“大黄蜂”是第一种生产型，是单座、双发航载战斗攻击机，主要用于航对防空和航载攻击机的护航，有些也用于执行空对地攻击任务。衍生型号包括f/a-18e/f、ea-18g等。第六名：“阵风”战机“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索（dassault）飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。阵风战斗机（法语：dassaultrafale）是法国达索（dassault）飞机公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战斗机，预计成为法国海空军下一代的作战主力。达索使用“全角色”这个词来描述这架飞机，以显示它与其它多用途战斗机之间的区别。其它多用途战斗机有主要功能和次要功能的区分。达索还使用这个词来显示阵风可以在作战中从一个功能转换到另一个功能的能力。阵风战斗机计划用来取代七种不同的专门化的飞机。第七名：“鹰狮”战斗机“鹰狮”战斗机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性着称。这架战机支持一个复杂的ps-05a型脉冲多普勒x射线雷达，可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。jas-39“鹰狮”是瑞典萨伯公司研制的单座全天候全高度战斗/攻击/侦察机，用以在90年代取代瑞典空军的saab-37“雷”式战斗机。该项目的定义和发展最早始于1980年6月，1982年5月瑞典政府和正式批准由萨伯-斯堪尼亚公司、活尔伏航空发动机公司、埃利克森公司和合资工厂公司共同组成瑞典航空航天工业集团发展该项目。-82年6月签定了5架原型机和30架生产型的研制合同，首架原型机87年4月26日出厂，88年12月9日首飞；由于飞行控制软件的问题，该机于89年2月2日坠毁，首架生产型已于93年6月8日交付。92年6月3日又签定了第2批110架的购买合同。第八名：台风战斗机台风战斗机是欧洲战斗机公司（英、德、意和西班牙4国合作）研制的新型单（双）座双发超音速战斗机，主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。1984年德、英、法、意和西班牙五团达成协议、提出“欧洲战斗机”计划（efa），中途法国退出。事过10年，1994年3月27日，英、德、意和西班牙四国联合研制的ef2000战斗机原型机实现了第—次试—览。试飞计划已经完成，已经交付四国空军使用。第九名：米格-35战机米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而着称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统（gci）的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器（led），可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。米格-35（mig-35）是在米格-29m/m2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29m2的验证机机身经过三次改进而成。米格-35的最大起飞重量较米格-29m2增加了30%，因此被列为中等重量的战斗机，超过了原先的分类标准。目前，俄罗斯正在为该机寻找海外市场，印度和阿尔及利亚为最大的潜在客户，该机预计2009年开始量产。第十名：歼-10战机-歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民***空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。歼-10是中国自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、第三代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称j-10或称f-10。歼-10是一种多用途的战斗机，能够执行空战和轰炸的任务。2004年1月，***空军第44师132团第一批装备歼-10。
现在各国都有非常先进的战机，全世界十大顶级战机排行都有哪些呢？
如何操作
1.f-22猛禽是世界上最先进的战斗机。它的机动很灵活，也有强大的攻击能力，隐身能也很好。它有超音速飞行，威力非常大。这种战斗机，谁拥有非常有利的制空权。
2.t-50战机是俄罗斯的***战机。这是隐形战斗机。隐身效果很好，很难被发现。它还具有超音速巡航能力。起飞降落后，距离很短。要求比较低，所以攻击能力更强。
3.f-35战机是目前非常先进的战机，技术含量非常高，功能优越。它具有轰炸机的功能，也可以像战斗机一样在空中进行拦截。它是一种多用途飞机，在战场上非常实用。
4.苏35战机也是多用途战机，具有远程打击能力，可以迅速建立空中优势，对敌人造成致命一击。吹。
5.大黄蜂战斗机也是非常优秀的战斗机。它的主要优点是气动功能非常好，对敌人的攻击角度更大，可以更轻松地攻击敌人。而且价格成本没有上面的那么高，非常适合大众使用。
6.阵风战斗机是一种可以占据制空权的战斗机。它的机动非常好，采用双引擎驱动，可以很好地躲避对地攻击。这种战斗机在空战中是一个非常不错的选择。
7.鹰狮战斗机也是非常优秀的战斗机。它的主要优点是重量更轻，可以更灵活地进行攻击操作。它在火力方面也非常强大，可以应对各种情况。如果投入使用，价格优势也很明显。
8.米格35战机是一款非常不错的战机。它对地面控制的依赖较少，可以更快地发现地面危险并尽快做出判断。因此，在战场上，可以提前做出判断，抢占先机，避免危险。
9.台风战斗机的功能也很不错。主要是应对空中的威胁。它可以利用空战，兼顾对地攻击。台风战机还拥有双引擎，在动力和超音速飞行能力上优势明显。
10.歼10战机是我国的优势战机。适应全天候作战，在战场上更具优势。携带的武器数量也比较多，有足够的武器进行攻击。它还可以执行空战和地面作战任务，两者都非常出色。而且重量比较轻，拥有超音速能力，是战场上的猛兽。
世界上最先进的战机是什么？
目前各国都有非常先进的战机，很多战机的价格不菲，材料也是非常的好，性能非常的优越，下面我就告诉大家，全世界十大顶级战机排行，增长大家的见识。
01、f-22猛禽战机是世界上最先进的战机，其机动性非常的灵活，还具备强大的攻击能力，隐身性能也是非常不错的，具备超高音速的飞行，其威力非常的可怕，谁拥有了这个战机，谁就具备非常优势的制空权。
02、t-50战机是俄罗斯的***战机，这是一款隐形战机，隐身效果非常的好，很难被发现，而且还拥有超音速巡航能力，起飞后降落的距离非常的短，对环境的要求比较低，所以更具有攻击能力。
03、f-35战机是目前非常先进的战机，技术含量非常的高，性能优越。具备轰炸机的功能，还可以像战斗机一样进行空中拦截，是一款多用途飞机，在战场上非常的实用。
04、苏35战机也是一款多用途战机，具备远程打击能力，可以很快的建立空中优势，对敌人作出致命的打击，性能非常的优越，是目前空中作战的佼佼者，可以对敌人作出毁灭性的打击。
05、大黄蜂战机也是一款非常不错的战机，其主要优势就是气动性能非常的好，而且对敌人的打击角度更大，可以更容易的攻击敌人。而且价格成本也不向上面的那样高，非常适合大量使用。
06、阵风战机是一款可以占据空中优势的战机，其机动性非常的好，而且是双引擎驱动，可以很好的躲避地面的攻击。在空战中这款战机是非常好的选择。
07、鹰狮战斗机也是很不错的战机，其主要优势就是比较轻，可以更加灵活的进行攻击作战，而火力方面也是非常的强大，可以应对各种情况的作战，投入使用的话，价格优势也是比较明显。
08、米格35战机是一款性能非常不错的战机，对地面控制的依赖比较少，还能更加快速的侦查到地面的危险，尽早的做出判断，所以在战场上，可以提前做出判断，抢占先机，避免危险的发生。
09、台风战斗机性能也是很不错，主要是应对空中的威胁，可以占尽空中作战的优势，并兼顾对地面的攻击。台风战机还拥有双发动机，动力方面优势比较明显，具备超音速飞行能力。
10、歼-10战机是我国的一款优势的战机，适应全天候作战，在战场上就更具有优势。携带的武器量也比较大，有充足的武器进行攻击。还可以执行空中作战和地面作战的任务，两方面都非常的不错。而且质量比较轻，具备超音速非常能力，是战场上的猛兽。
世界上最厉害的战斗机是什么？
f22
f－22猛禽（raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机。美国空军希望凭借少量的f－22抗击一切敌机，取得制空权。美国方面称其为制空（airdominance）战机。早在1981年，美国空军就决定研制更先进的战术战斗机取代f－15。经过十几年的努力，第1架f—22（编号4001）在1997年4月9日首次亮相，被赋予官方名称猛禽（raptor）。该机在1997年9月7日首次试飞成功。`f—22战机乘员1名，全长18．92m，全宽13．56m，全高5m，空重13636kg，最大起飞重量27273kg；超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行233速率5km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。武器系统：1门m61a220mm火神5管机炮，备弹480发。主武器舱可携带6枚aim－120c主动雷达导引的先进中程空对空导弹，或者以2枚430kg级的gbu－32联合直接攻击弹药（jdam）取代4枚aim－120c导弹；侧方武器舱左右各携1枚aim－9响尾蛇导弹。外部另有4个挂点，可携带其他的武器或副油箱。使用的材料：f—22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。其中钛—64合金约36％、热定型复合材料约24％、铝合金约16％、钢约6％、钛—52222合金约3％、热塑复合材料1％多些、其它约15％。f—22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的bmi复合材料。新研究开发的高强度钴—62222合金，初问世就用在f—22上。主起落架使用airmet100钢材。武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。除了新材料之外，还有新的制作流程和环保工艺，以提高复合材料制品尺寸精确度与齐一性，并减轻这些制品的重量电脑。许多零组件甚至还考虑到制造过程与使用期间的环保问题。主要战术性能：一是由于通信雷达设备先进，它能抢**现敌机；二是由于有较强的隐蔽性和电子干扰能力，能偷偷接近敌方而不被发觉；三是由于武器装备精良，射击精度高、弹药杀伤力大，具有压倒式的杀伤力。
优越的整体战术性能，首先主要当归功于电脑的运用。以1969年的登月小艇为例，它的电脑只有37kb记忆，每秒10万次运算。f—22的主任务电脑“通用整合处理机”（cipcommoninte?gratedprocessor）记忆300mb、每秒运算105亿次。两者相比，记忆增加约1万倍、运算速率增加约10万倍。
f—22电脑系统最重要的是它的软件设计能够把大量复杂的资料整理成简单、易懂、明确的信息。飞行员不必读取许多仪表、显示器的数据与文字显示，来决定战术行动。这些都是由电脑软件取代了其次是隐形手段的综合使用。有几种基本方式可以达成“偷偷接近”敌方而不被发现。一是传统的利用视线死角、云层、阳光等等；另外是借重隐形技术；第三当然是综合使用两者。f—22显然是要采取第三种方式。所谓隐形就是要在雷达、肉眼、红外线与声音四方面都使敌人极难以观察到f—22。第三是使用新型的发动机。f—22使用2个f119—pw—100涡轮扇发动机，在使用后燃器时每个推力可达156kn（350001b），即使不用后燃器推力也在f－15与f－16战斗机发动机有后燃的111．2－129kn（25000－29000ib）推力范围之上。装备这种发动机可作无后燃超音速巡航，f—22维持在mach1．4以上的巡航速率，这有助于增加作战航程、缩短前往交战空域的时间，也有助于迅速撤离战场。第四是f—22内载与外挂武器具有巨大的杀伤力。
f—22无疑是目前美国空战的王牌，但也有2个主要方面的潜在问题值得研究。少量精确制导武器的威力是颇为局限的，而且也是有懈可击的。不论f—22如何先进，它与任何其它飞机具有一样的弱点，当它停在地面上的时候，一颗手榴弹就能够摧毁它。如果机场安全不保，它就会随之毁灭.
f22是美军最新一代战斗机，虽说现在还没有成建制服役，但引来的动静不小。有人把f22归结为低可见度、超音速巡航、战场信息技术和高机动性。有人争论说，f22的机动性不好，不如su27／37，甚至j10。正好5.1放假，本人也就来聊聊，纯粹的技术探讨。
首先澄清一个误区，很多人以为现代空战还是类似于越南上空的“狗斗”。相互咬尾，然后在2000米内用cannon解决问题。实际上，这种战斗在假定的台湾海峡空战中很少真正出现，因为中距空空导弹的出现，加上全向红外导弹，使得双方真的冲到面对面的机会不多，大多会被导弹击毁。只有双方对头过后，才谈的上进入缠斗。但是由于双方都是多层次的多机，冲过头的飞机会被另外的战机用导弹击落。所以说，在正面冲突中进入缠斗的飞机会有，但是数量上不是起到对争夺制空权的绝对作用。
f22正好是在上述情形下有最大的优势，就是利中距饱和攻击，做个超音速转弯，在后面的飞机掩护下迅速脱离。回家。
大机群作战，协调和对战场的感知问题很重要，作为作战体系，sa（situationawareness）就是f22的另外一个重点。f22的sa是另外一个优势。f22利用小区广播技术，可以实时和其他f22、预警机，在f22上自动集成所收集到的信息。并且机上电脑会对目标进行智能评估，谁是已经被同伴锁定、攻击，谁是最有威胁，总之老美在这方面的越南经验使得他们研究的很细致。有的网友说，打掉预警机，是个好主意是这些空中老大们斗躲在战斗机的后面，而且一般会有一架战斗机护航。所以，我们的飞机冲过去打，根本不现实。你能冲过去，就说明你已经消灭了几乎所有的战斗机，这样等于没有起到使敌机群制盲的作用。还有一种方法是远程空空导弹，400公里的射程，会导致制导方面比较容易被干扰，这种技术很不成熟，况且应对这种威胁，老美使用的是高能激光进行自卫，这就是为什么在747机头上安装激光的本质原因了。没有预警机的情况下，f22会利用自身的信息优势，和系统上的优势，分享来自其他f22（主要是后面，在我方射程之外的）和其他基站的，比如f18的，军舰的，地面雷达的等等信息。至于说全波段干扰，我只能说出这个主意的网友没有学过物理学吧。
进入缠斗，是f22最不希望的一种情形。并非f22不适合缠斗，只是因为它的最大优势不在这里。实际上，由于老美在矢量推力（老美在90年代中期就给以色列的f15／16装上了轴对称矢量推力，来验证效果）、推进机体的一体化、自适应控制系统使得f22的机动性，敏捷性（简单的说敏捷性是机动性的导数）有了飞跃。f22的60度仰角是在可以控制的情况下，可以横滚，可以用来机头指向，更重要的是那是在典型对空作战的挂载下。而su27的所谓110度，是在没有挂载、油箱半油，而且是不可控制的眼镜蛇机动中表现出来的，几乎不能说明任何实际意义。因为眼镜蛇是su27的一种气动外形带来固有反应，一旦动作开始不能中途退出、改变。实际上su27的仰角仅仅在27度左右，它的确是一种机动性比较好的大型战斗机，但是也仅仅是在第三代中比较好而已。至于三面翼，有人说它可以构成一个类似的柔性面，估计这也只是一种想象。这种布局加上矢量推力，看上去操纵面多，实际上对高度静不安定飞机而言是一种浪费，对于老式战斗机也许还有用处。
实际上美国也承认即便是f22，在进距离对抗装有全向红外导弹和瞄准头盔的j7的时候，不会有太大优势。不是机动性不好，只是因为对于可以做40g的导弹而言，任何有人驾驶的飞机的机动性都是枉然。老美正在积极研制无人战斗机，到时候，进入缠斗的仅仅是一个会飞的服务器。
另外f22的电传有智能重构的自适应的功能，加上关键部位的装甲，使得系统有足够的冗余。有很大的被弹强度，相比之下，su系列就差远了。不是说我们的飞机不能带伤返回，只是说美国人的更好。实际上美国人正是研究了那些带伤返回的现象，才开发的自适应控制。你命中它，可能只是系统性能下降，但会让飞行员向往常一样驾驶，而不是一下掉下来。
说到各种气动技术，各种可能性，老美其实都早于苏联人进行了验证，x29验证了前掠翼技术、f15mst验证了三面翼和推进控制一体化技术，以及矢量推力。x31验证了鸭翼技术和矢量推力整合。早在90年代中期，以色列的f15就有轴对称矢量推力，实际上很多技术只是老美作为技术储备，并以此位基础，进一步成熟化，并非是俄罗斯领先。
说到j10，确实是一大飞跃，是我们走向自主设计、研制战斗机的飞跃。这种飞跃是自己比自己，实际上j10和只是比台湾的f16略强，基本上和mirage2000差不太多。实际上，战斗机的技术涉及到很多分支领域，是国家综合技术实力的体现，设计是一回事，制造是另外一回事。比如发动机一直是弱项，其实上主要是自动控制和材料工艺。早在90年代早期，美国ge的e88节能核心机的涡轮前温度就达到1550k，这是俄罗斯现在的发动机都做不到的。这涉及到c／c复合材料，陶瓷材料，金属间化合物，气膜冷却等技术，而目前。俄罗斯还停留在使用高温合金。
事实上，f22确实是普通意义上最好的战斗机，拿su37和j10和它直接比较没有意义。
